Vandag sal ek praat oor hoe om die waaierband van die Isuzu 4HK1-enjin te vervang.Ek het hierdie masjien al meer as 10 000 uur laat loop, en die waaierband is nog nooit vervang nie.Dit blyk dat die rande gebars en gevorderd is.Ter wille van versekering, moenie 'n tragiese verlies van waaierblare na die watertenk veroorsaak weens 'n bietjie nalatigheid nie.
As jy dit wil verander, kan jy die gordel kies.Ons beveel aan om die oorspronklike Isuzu of die te koopvervanging van graafonderdeleverskaf deurYNF MASJIEN.Die gordelmodelle wat algemeen gebruik word, is 8pk1140 en 8pk1155.
Verwyder eers die beskermplaat, daar is 'n relatief smal en lang beskermplaat langs die enjinskermplaat, verwyder die beskermplaat om die lugversorger gordelspanner te sien, gebruik 'n 13 moersleutel om die spanskroef los te maak.
Gebruik dan 'n 13-sleutel om die spanskroef antikloksgewys aan te pas totdat die lugversorgingsband verwyder kan word.Gaan dan na die enjin, gebruik 'n 17 19 moersleutel om die kragopwekker stelskroef 1 los te maak, en pas dan die spanningskroef 2 antikloksgewys aan, maak seker dat jy dit heeltemal losmaak.
Gebruik dan 'n 12 14 moersleutel om die waaierdeksel, die waaierdekselbevestigingsbeugel, te verwyder.Verwyder dan die waaierband, as dit styf is, kan jy 'n koevoet gebruik om die kragopwekker so ver moontlik na die kant van die enjin te leun, sodat die band maklik van die katrol verwyder kan word.
Grawe dan een vir een deur die waaierblaaie, sodat dit maklik verwyder kan word.By die installering word die volgorde van demontage omgekeer.Verstel die spanskroef, hou die band met jou hand vas en beweeg op en af met 'n afstand van een sentimeter.
Op hierdie stadium is die gordel vervang, en jy kan die noodgeval oplos deur meer te doen.
Plaas tyd: Aug-12-2022